Подъемник – это основное оборудование в автомобильных мастерских и на СТО.

Их, возможно, условно подразделить на два вида: разделить электрогидравлические и электромеханические подъемники - в зависимости от их исполнительного привода. Оба эти вида применяются в процессе обслуживания автомобилей и несомненно у каждого из них имеются свои плюсы и минусы. Рассмотрим подъемник 2 х стоечный.

Плюсы двухстоечного подъемника с электрогидравлическим приводом:
1. Он значительно меньше потребляет электричества. Так как оснащен гидравлической системой, за счет которой он поднимает и опускает автомобили.
2. Такие подъемники работают плавно и создают меньше шума в процессе работы.
3. Использование данного вида привода увеличивает скорость поднятия и спуска автомобиля.
4. В случае отсутствия электроэнергии, возможно, воспользоваться только гидравлической частью привода, вследствие чего опустить автомобиль. 5. Он дешевле и проще в профилактике и обслуживании.
6. Данный тип оборудования имеет повышенную степень безопасности.
7. А так же у данного типа подъемников рабочий ресурс значительно выше, нежели у других видов.

Конструктивные особенности

Эти подъемники обладают разной конструкцией: содержащие специальную раму и не содержащие специальную раму. Применение подъемников с рамой, позволяет особых требований к полу (фундаменту) не выдвигать. Небольшая высота конструкции дает возможность использовать такие подъемники в невысоких мастерских. На полу наличие рамы «крадет» некоторую часть пространства. А вот второй тип электрогидравлических подъемников имеет на стойках вверху поперечную балку. Она снижает поперечные нагрузки, возникающие на стойках в процессе опускания или подъема. Так же на двухстоечных безрамных подъемниках, как правило, в верхней части всей конструкции имеются механизмы гидравлики и синхронизации.

Подъемники с поперечной балкой оснащены автоматическим ограничителем подъема, который устанавливается на этой балке, что довольно удобно в процессе подъема автомобиля. Кроме того в данных подъемниках может применяться несимметричная или симметричная конструкция опорных лап. Несимметричная конструкция характерна для подъемников, грузоподъемность которых до 4-ех тонн.

Для мощных подъемников, которые обслуживают тяжелые и габаритные автомобили используется симметричная система. В подъемниках с электрогидравлическим приводом используют друг друга дублирующие системы безопасности и блокировки. К недостаткам двухстоечного подъемника с электрогидравлическим приводом относится наличие стоек внутри помещения. Вмонтированные стойки значительно сокращают рабочую зону и, несомненно, возможность передвижения автомобиля внутри сервиса.