С каждым годом все в нашем мире совершенствуется и улучшается, поэтому и человек должен не отставать и стараться жить с максимальным для себя комфортом. В конце концов, перед каждым из нас встаёт дилемма: выбор оптимального средства передвижения.

До настоящего времени предпочтение отдавалось, конечно, автомобилю. Но сейчас, глядя на огромные автомобильные пробки, люди все чаще стали отдавать предпочтение такому мобильному в городских условия транспорту, как скутер. Не затрачивая много средств и времени на обслуживание скутера, решается проблема быстрого проезда по городу, минуя многочасовые заторы. Чтобы оптимально подобрать для себя скутер, для начала надо определиться, какая его модель подойдет именно вам. Главным критерием при выборе скутера является объем его двигателя, а это, в свою очередь, даст возможность оценить остальные особенности и возможности скутера.

Чем мощнее двигатель, тем тяжелее скутер, да и в обслуживании он сложнее и дороже. Первыми в Россию были завезены 50-ти кубовые японские скутеры, в большинстве своём б/у. Быстро выросший рост их популярности произошел еще и из-за того, что для вождения этой категории скутеров не надо иметь водительские права. С каждым месяцем выбор скутеров постоянно увеличивается. Сейчас на рынке есть не только японские модели, но и китайские, реже можно встретить европейские.

Перед покупкой скутера определитесь, какой вид двигателя вы хотите выбрать: 2-хтактный или 4-хтактный. И так, с чего стоит начать выбор скутера.

Небольшой вес, высокая удельная мощность, простая конструкция – вот плюсы двухтакного двигателя. Вариатор поддерживает оптимальную отдачу крутящего момента. Также, для повышения динамических свойств, двухконтактные двигатели допускают использование технического тюнинга. Минусы – громкий звук работы двигателя, повышенный расход масла и дымный выхлоп.

Конструкция 4-хконтактного двигателя сложнее, благодаря чему расход топлива снижается, а масло меняют только при ТО. Плюсы: высокая скорость и длительный срок эксплуатации. Такие двигатели более экологичные и звук двигателя более тихий.

Стоимость скутера с 4-хконтакным двигателем выше, чем у скутера с 2-хконтактным, но если принять в расчет большие расходы на сервис, тем более, если вы сами не будете этим заниматься, то выбор, конечно, падет на более мощный скутер.

Если вы планируете ездить вдвоем, выбирайте классический скутер, предназначенный для двойного назначения – для езды по городу и для поездок на дачу. Можно выбрать полуторную модель, с удлинённым сидением и максимальной нагрузкой в 120 -150кг. Если вы решите купить не новый скутер, вам придется быть готовым тратить средства на обслуживание или ремонт скутера. При покупке скутера в специализированном магазине, вы вместе с договором купли-продажи получите и большой гарантийный срок на обслуживание скутера. Этот вариант покупки скутера, как правило, оказывается самым выгодным.